周末去参加了朋友的婚礼,我和新郎新娘都是很好的朋友,就上前他们聊了一会。
新娘:「我们俩最近买了自行车,准备休婚假的时候骑行去西藏。正好还想问你呢,我听说男生长时间骑自行车会出现什么前列腺和阳痿的问题,真的假的啊?」
我:「你所说的阳痿学名是『勃起功能障碍』。来咨询关于骑自行车和勃起功能障碍的问题的人还真不少。总体来说,骑自行车的人,包括骑车上下班、休闲旅游和自行车运动员等的勃起功能障碍发病率并不比一般人高。」
新郎:「骑自行车的时候『下面』一直压在车座上,时间长了也没事儿?我骑车时间长了经常会感觉到那附近麻木呢。」
我:「骑自行车这种方式确实会使得男性会阴部的血管、神经啊什么的受压,受压缺血的时间长了就会出现各种不适,比如说局部的麻木、疼痛什么的。就拿神经来说吧,受压缺血时间在 6 个小时以内的话,解除压迫后可以较快的恢复;而如果受压时间超过 8 小时的话,恢复的时间就需要几周;但是这些受压缺血是否与勃起功能障碍有关系,目前还是有争议的。」
新郎:「有争议的话我宁可信其有!那骑自行车的时间短一些不就行啦?」
我:「不仅仅是时间的问题,车座的大小、形状、材料、倾斜度、高度、骑行的姿势、自行车类型和运动量等这些因素都跟会阴部压力有关。
「无鼻车座没有了常见车座鼻部对男性会阴的直接压迫,自然会减少会阴部压迫;较窄车座而言,宽车座对臀部的支持性更好,从而减少会阴部压力。但这两种车座在骑车时会严重影响蹬踏动作,一般我们也不推荐。
「车座前端略向下倾斜也会减少会阴部的压迫;但是前倾的骑车姿势会增加会阴的压迫,这都是有研究证明确实的。此外,关于车座的材质,目前有胶质的、泡沫的、无填充的等不同类型,哪种更好尚有争议,但是太多的填充材料确实会增加对会阴部压迫。还有,车座的高度问题,有的研究说比车把手高的座位会增加会阴部压力,但是这也是有争议的……」
新郎:「这也太复杂了吧,骑车还有这么多讲究,说的我现在『下面』都觉得凉飕飕的。」
我:「还没说完呢,这些增加男性会阴部神经血管压迫的危险因素,比如每周骑行里程、每周骑车的时间、骑车休闲、竞技骑车、车座材质、车座角度和高度等,与勃起功能障碍没有明显的关系。
「要证明骑自行车和勃起功能障碍到底有没有关系还需要更多的研究,因为目前这些研究都存在不同程度的局限性,要么是研究的数量太少,要么是只关注特定的人群,而且这些研究大都缺乏长期的追踪观察。
「咱们都知道,骑车这样的锻炼可以改善心血管的健康,从而对全身以及阴茎局部的健康都是有好处的。所以,完全没有必要因噎废食嘛!另外,如果是很明确的因为骑自行车引起了局部的麻木、疼痛等这样的不适症状,那就最好适量减少或者暂停这类的运动,改为其他的运动方式。忽略身体给你的这些警示信号一意孤行的话,可能会造成不可逆的或者严重的伤害哦!
「然后就是前列腺的问题,长时间骑自行车和久坐类似,会使得盆腔和前列腺部因为受压迫而充血,血液在这些部位流动缓慢甚至淤滞,对病原体抵抗力减弱,就容易诱发前列腺炎。」
新娘:「瞧瞧你们男生,骑个自行车事儿还这么多!」
我:「女生骑车其实也有些需要注意的问题。因为女性尿道短、宽、直,本身就容易出现尿路感染;骑车的时候会阴部汗液、分泌物等会有更多的机会与尿道接触,再加上骑车时间长了如果不能保证及时和足量的饮水,使得身体处于轻度脱水的状态、尿液浓缩,也容易引起尿道和膀胱的感染。」
新娘:「我还听说有的女生第一次就不小心献给了车座……」
我:「确实有可能……」
新娘:「好吧,那我俩注意一下这些问题,选自行车和骑行方案的事儿再做做功课。谢谢你的建议,还有你的红包!」
哎,我还以为他们就能忘了,给我省下红包的钱呢。
常骑车的人或者骑行爱好者可以采用一些简单易行的方式来尽可能的减少骑车所引起的不适。包括如下几个方面:
1. 正确调节车座和车把,骑车时重量均匀分布在屁股和双手上,形成稳定的三角形;千万不要把所有体重压在车座上;
2. 最重要的一点:如果单次骑车时间较长(比如一小时以上),要穿骑行裤或骑行内裤;
3. 选择适合自己的车座,宽度以能恰好支撑坐骨为宜,坐骨是什么?坐在椅子上时,把手压在屁股下面,感到硬邦邦的地方就是坐骨;
4. 如果每次骑行时间不超过一天,最好选用硬质车座;如果需要连续几天的长途骑行,可选用稍软的车座,但绝对不能软到让屁股整个陷进去;
5. 有些车座的鼻部有中空或下陷的设计,可以少量缓解对会阴的压迫;
6. 车座尽量保持水平;
7. 长时间骑行的时候,需要尽量保证充足的休息,或者经常站在脚踏板上,减少车座对会阴部的压迫;
8. 公路自行车坐垫更窄小,车把位置更低,一旦调节不理想,往往会对会阴部有更严重的压迫,同时会加大腰椎的负担,如果没有对速度的特别要求,尽量不要选用公路自行车;如果确实需要公路自行车,请找专业的自行车店帮忙调整。
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参考文献:
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