耳气压伤和耳深水压伤常发生在空军、海军、跳伞部队。
耳朵里有一层膜,就是鼓膜,又叫耳膜。鼓膜外面,就是外耳道;鼓膜里面通过一个通道,叫咽鼓管,和鼻子后部联通。所以,鼓膜内外都有空气。
正常情况下,鼓膜两边的气压应该是相等的。
在飞机快速上升、下降的过程中,或者潜水员逐渐上升至水面,或下潜时,周围的气压会急剧变化。我们的外耳道与外界气压相通,也随之变化,但内耳道里的气压无法在短时间内跟上快速变化的节奏,从而导致耳朵内外气压不等,压迫鼓膜,最终产生耳塞、疼痛的症状。
当飞机升高或者俯冲下降的时候,飞行员可能会感到耳朵不舒服。同理,潜水员在上浮或者下潜的过程中,也会有耳闷、耳鸣,甚至暂时性的听力减退。
如果这个过程速度特别快,就是紧急上升或者紧急下降的时候,除了上面提到的症状,还会有耳痛、眩晕、恶心、呕吐、耳聋。有些患者,让医生检查时,甚至会发现鼓膜破裂。
可以做一些吞咽、咀嚼、打哈欠等动作,来尽量平衡鼓膜两边的气压。
也可以通过「咽鼓管充气法」,也就是先吸一口气,然后捏住鼻子,鼓起腮帮,闭紧嘴巴,用力通过捏住的鼻孔向外呼气。这个动作可以达到冲开咽鼓管的效果,耳塞的情况可以瞬间好转。
如果一次不行,可以反复多次。
如果发现有鼓膜破裂等情况,需要及时就诊耳鼻喉科,求助治疗。
对于普通人,尽量放慢上升或下降的速度,配合上面提到的几个治疗方法。
如果是军队里等专业人士,需要严格选拔飞行员和潜水员,定期体检,如果发现鼻子、耳朵有炎症或者其他问题,应该暂停飞行或潜水,并积极治疗原有的疾病。
平时也要多做吞咽、打哈欠等动作,锻炼咽鼓管的功能。
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