肩部疼痛是现在的多发性疼痛之一,有时,大家不明就里认为忍一忍就好了,等待自愈。但很多时候只会越来越多地影响生活质量。希望借助今天给大家分享的案例,让大家重视职业习惯,养成良好的防范意识。
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性别:男
职业:驾驶员,常年驾车
主诉:手提重物时左侧肩部有疼痛,晚上睡觉挤压时有疼痛,平日有痛感时 4~5 分(共 10 分),无负重时并无疼痛,但自觉左侧肩部有沉重感。
相关评估:肩部内旋肌~肩胛下肌、大圆肌缩短、胸大肌缩短,肩袖肌群肌力不平衡,同时左侧肩锁关节锁骨有突出,建议进行核磁共振进行医学诊断,故本次复健目标:稳定肩袖肌群,降低疼痛。
职业习惯:长期驾车,长年习惯左手扶方向盘肘部搭于车窗处,左侧上肢整体呈内旋状。
触诊:肩胛骨部肌肉群较紧张,左侧肩锁关节突出,无红肿。
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从评估结果来看,肩部内旋肌群有缩短。在我们日常生活中,比如打字、写作业、开车、手臂都会呈现出内旋内收的状态,当然还有更多的职业习惯会是这个姿势。在这里提醒大家的是,如果平日里久坐,保持胳膊内收或内旋姿态是非常容易造成内旋肌群缩短的。
当我们的肩内收和内旋肌群长期缩短时,有可能会在抬手臂或者提重物时拉伤。大家可以想象一根有弹性的皮筋可以延伸很长,如果失去弹性,那么在大的拉力下,这个皮筋是有可能被扯断的。
肌肉撕裂后,我们或许不去在意这些小的疼点,这样慢慢就会形成慢性疼痛,造成神经过度敏感,最后成为 「慢性疼痛症候群」。
长期的制动会造成肩部的肩袖肌群不稳定,甚至局部肌肉的萎缩,从而形成恶性循环。
肩袖肌群的作用就是稳定肩部,避免出现挤压与防止关节之间的不稳定,一旦这种平衡被打破,往往会形成更加严重的后果,如:肩锁关节脱位,肩锁关节炎,肩峰撞击征等。
在没有疼痛时,建议大家一定要从日常的生活与工作习惯入手,不要久坐,定时起来活动一下,也不要总是维持一个姿势超过一个小时,在遇到相关问题时,千万不要等待,及时的复健介入会让肌骨风险降到最低。
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在一整套的复健后,该客户已经没有肩部疼痛的发生,提重物时也已经不再有心理压力。
并且普利复健根据客户情况制定了一套完整的家庭功能复健方案,并根据客户情况给予相关的职业建议。
如:进行姿势教育:调整开车姿势,将肩部自然下放,肘关节屈曲自然放于腿部,前臂外旋手握方向盘进行驾驶,驾驶后进行外旋肌群训练与内旋肌群的放松。腰部建议放置腰部支撑物,建立正常的腰曲。睡觉时,避免患侧挤压,冬季注意患侧保暖,预防局部筋膜黏连。
对于我们来说,仅仅在普利的复健是远远不够的,回家后的复健训练和姿势的纠正也是十分重要的。
普利复健建议大家在平日里,尽量不要总维持固定姿势不变,增加自身的活动时间与活动程度,对紧张的肌肉进行拉伸放松,预防积劳性的损伤,在早期早早预防,不仅可以保证生活质量,更能保证高效的工作。